금리는 금융 소비자가 대출을 결정할 때 고려하는 기준 중 하나다. 하지만 기준금리 인상으로 이자 부담이 날로 늘고 있어 서민의 상환 부담이 가중되고 있다. 만약 취업, 승진으로 재산이 늘거나 신용등급이 오른 대출자라면 금리 인하 요구권을 행사해 이자 부담을 줄일 수 있다./사진=이미지투데이◆기사 게재 순서① "유류세 내려도 주유소 가기 겁나네" 기름값 아끼는 알짜카드는?② 앱테크 '쏠쏠하네'… "티끌 모아 치킨 사먹자"③ #. 직장인 이민혁(36)씨는 올해 상반기 인사평가를 통해 승진에 성공했다. 이름 뒤 '과장'이라는 직급을 달게 된 것도 기뻤지만 '금리 인하 요구권'을 통해 대출 이자를 깎을 수 있다는 소식에 반가웠다. 기준금리 인상기를 맞아 예·적금 금리가 오른 건 좋았지만 대출 이자가 덩달아 뛰어 상환 부담이 커지던 차였기 때문이다.금리는 금융 소비자가 대출을 결정할 때 고려하는 기준 중 하나다. 하지만 기준금리 인상으로 이자 부담이 날로 늘고 있어 서민의 상환 부담이 가중되고 있다. 만약 취업, 승진으로 재산이 늘거나 신용등급이 오른 대출자라면 금리 인하 요구권을 행사해 이자 부담을 줄일 수 있다.금리 인하 요구권은 대출을 이용하는 소비자의 신용상태가 개선된 경우 금융사에 금리 인하를 요구할 수 있는 권리를 뜻한다. 2019년 6월 국회와 정부는 소비자의 신용상태가 개선된 경우 금융회사에 금리 인하를 요구할 수 있는 권리를 법제화했다.신청 건수는 2017년 19만7927건, 2018년 35만9611건, 2019년 66만8591건, 2020년 91만519건 등으로 해마다 늘고 있다. 현재 은행, 보험사, 저축은행은 물론 카드사, 상호금융에서도 금리 인하 요구권을 보장하고 있다.금리 인하는 ▲취업·이직 ▲승진 ▲소득 증가 ▲신용등급 상승 ▲자산증가 ▲부채 감소 등으로 대출 이후 신용상태가 개선됐다면 누구나 신청할 수 있다. 신용·담보대출, 개인·기업대출 모두 해당되며 정책자금대출이나 예·적금 담보대출 등 미리 정해진 금리 기준에 따라 취급된 상품은 제외된다.이용 방법은 간단하다. 대출을 받은 금융사 영업점이나 비대면 플랫폼에서 금리 인하를 신청하면 된다. 대출자가 신용상태가 개선된 것을 입증할 수 있는 자료를 제출하면 금융사가 내부기준에 따라 심사하고 10영업일 내에 결과를 안내하는 식이다.고금리 시대 속 차주의 상환 부담을 줄일 수 있다는 점에서 관심을 받고 있지만 여전히 '그림의 떡'이라는 지적도 나온다. 금리 인하 요구권 수용률이 매년 줄어들고 있기 때문이다. 금융위원회에 따르면 은행 등 금융사의 수용률은 2017년 61.8%, 2018년 47.0%, 2019년 42.6%, 2020년 37.1% 등으로 꾸준히 내림세다. 비대면 신청 시 증빙서류 미비 등의 영향이 컸다는 설명이다.소비자 안내와 홍보 강화에 대한 중요성이 커지면서 금융당국은 지난해 말 운영 개선방안을 발표했다. 금리 인하 요구권 적용대상 차주에게 대출 기간 중 연 2회 정기적으로 주요사항을 안내하고 금융업계와 금융위가 협업해 연 1회 정기적으로 '집중 홍보주간'을 운영하도록 했다.각 금융사 역시 금리 인하 요구권 홍보에 나선 상태다. 신한은행은 올해 5월부터 금리 인하 요구권 안내를 기존 연 2회에서 월 1회로 확대했으며 토스뱅크는 신용도가 오른 고객을 평가해 정기적으로 금리 인하 요구권을 안내하고 있다.회사별 통계·운영실적이 공시되지 않아 소비자 불편을 초래한다는 지적이 일자 앞으로 금리 인하 요구 운영 실적도 확인할 수 있다. 오는 8월부터는 회사별 금리 인하 요구권 운영실적 공시가 시행돼 금리 인하 요구권 행사를 고려하고 있는 금융 소비자라면 도움이 될 수 있다.
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지난달 9일 미국 캘리포니아의 한 주유소의 가격판. 휘발유 가격이 갤런당 5달러를 크게 상회하고 있다. © 로이터=뉴스1 © News1 박형기 기자(서울=뉴스1) 박형기 기자 = 미국의 휘발유 가격이 금융위기가 발생했던 2008년 이후 일일 최대 하락폭을 기록했다고 블룸버그통신이 8일(현지시간) 보도했다. 전미자동차협회(AAA)에 따르면 이날 미국의 평균 휘발유 가격은 전거래일보다 3.1센트 하락한 갤런당 4.72 달러를 기록했다. 이는 2008년 12월 이후 가장 큰 일일 하락폭이다. 우크라이나 전쟁 이후 평균 가격이 사상최초로 갤런당 5달러를 돌파했던 미국의 휘발유 가격은 최근 24일 동안 하락하고 있다. 이는 2020년 4월 이후 최장기 하락세다. 이는 휘발유가가 치솟자 바이든 행정부가 전략비축유를 풀고, 관련 세금을 인하하는 등 특단의 조치를 내놓고 있기 때문으로 풀이된다.최근 들어 휘발유가격이 꾸준히 하락하고 있지만 미국의 휘발유 가격은 전년 대비 갤런당 1.60달러 상승했으며, 10개 주는 여전히 갤런당 5달러를 초과하고 있다.바이든 대통령은 휘발유가 하락과 관련, "우리는 상당한 진전을 이루고 있다"고 평가했다.
지난달 9일 미국 캘리포니아의 한 주유소의 가격판. 휘발유 가격이 갤런당 5달러를 크게 상회하고 있다. © 로이터=뉴스1 © News1 박형기 기자(서울=뉴스1) 박형기 기자 = 미국의 휘발유 가격이 금융위기가 발생했던 2008년 이후 일일 최대 하락폭을 기록했다고 블룸버그통신이 8일(현지시간) 보도했다. 전미자동차협회(AAA)에 따르면 이날 미국의 평균 휘발유 가격은 전거래일보다 3.1센트 하락한 갤런당 4.72 달러를 기록했다. 이는 2008년 12월 이후 가장 큰 일일 하락폭이다. 우크라이나 전쟁 이후 평균 가격이 사상최초로 갤런당 5달러를 돌파했던 미국의 휘발유 가격은 최근 24일 동안 하락하고 있다. 이는 2020년 4월 이후 최장기 하락세다. 이는 휘발유가가 치솟자 바이든 행정부가 전략비축유를 풀고, 관련 세금을 인하하는 등 특단의 조치를 내놓고 있기 때문으로 풀이된다.최근 들어 휘발유가격이 꾸준히 하락하고 있지만 미국의 휘발유 가격은 전년 대비 갤런당 1.60달러 상승했으며, 10개 주는 여전히 갤런당 5달러를 초과하고 있다.바이든 대통령은 휘발유가 하락과 관련, "우리는 상당한 진전을 이루고 있다"고 평가했다.