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▲아르테미스 1호 {출처: 미국 항공우주국(NASA)}[서울=뉴시스]이진영 기자 = 우주 발사체 발사 실패를 초래하는 원인으로 가장 자주 거론되는 부분은 바로 추진시스템, 즉 엔진이다. 우주기술 초강대국 미국도 여전히 발사체 엔진 개발을 가장 큰 난관으로 꼽는다. 실제 최근 미국이 50년 만에 재개한 유인 달 탐사 프로젝트인 아르테미스의 첫번째 로켓 발사는 현지시각으로 29일 오전 8시 33분(한국시각 오후 9시 33분) 플로리다주 케이프커내버럴의 케네디우주센터에서 발사할 예정이었지만, 발사 목표 시점 2분을 앞두고 연기된 것도 엔진 결함 때문이었다. 발사 목표일 당일 연료와 산화제를 엔진에 주입하면 모든 발사 준비가 완료되는데, 이 주입 과정에서 로켓의 4개 주 엔진 가운데 1개에서 연료 유출이 발생한 것이다. 지구의 강력한 중력장을 거슬러 우주로 향하기 위해서는 엔진의 강력한 추진력이 필요하다. 이를 위해 초고온, 극저온, 초고속, 초고압을 공존시켜 격렬하고 극한 화학 반응이 일어나게한 후 얻은 힘으로 발사되는 것이다. 또한 이러한 초민감 상태의 엔진을 여러개 엮어 마치 하나의 엔진처럼 움직이게 하는 클러스터링 기술도 고난도의 기술력을 요한다. 이와 동시에 전체 발사체 무게를 최대한 가볍게 만들어야 하는 것도 도전적인 과제다. 추진시스템 다음으로 단과 페어링 분리, 탱크류나 발사체 외피 등 구조 부문, 컴퓨터나 유도제어장치 등 항공전자공학 부문, 전기장비 이상 등도 발사 실패를 일으키는 주요 원인으로 꼽힌다. 번개 등의 기상환경이나 통신 이상도 발사 실패의 원인으로 추정되기도 한다.NASA는 우선 다음달 2일 발사를 목표로 결함의 정확한 원인과 대책 등을 찾고 있다. 이번에 연료가 누출된 지점이 올초에도 같은 문제가 나타났던 곳이어서 발사가 한 달 넘게 지연될 가능성도 배제할 수 없다.2일에 발사될 경우 발사 시간이 당일 오후 12시48분(한국시간 3일 오전 1시48분)이다. 만약 발사일이 5일로 결정된다면 발사 시간은 당일 오후 5시12분(한국시간 6일 오전 6시12분)이다.만약 발사 예비일 이내에 기술적인 문제를 해결하지 못한다면 발사 날짜를 아예 다시 잡아야 한다. 발사에 따르는 각종 기술적·행정적 절차를 감안하면 9월 중하순 이후로 밀릴 것으로 관측되고 있다.미국이 1972년 아폴로 17호 뒤 50년 만에 재개하는 유인 달 탐사 계획인 아르테미스 프로젝트는 미국이 주도하고 한국을 포함해 21개국이 약정에 참여하고 있다.아르테미스 프로젝트의 첫 비행 임무를 수행하는 아르테미스 1호는 화성 유인 탐사까지 염두에 둔 인류 역사상 가장 강력한 힘을 지닌 로켓인 '우주발사시스템'(SLS)과 그 위에 실리는 다목적 유인우주선 '오리온'으로 구성됐다.첫 비행에 따르는 위험을 고려해 아르테미스 1호에는 사람 대신 마네킹 3명을 태운다. 발사 뒤 달 주변 궤도를 총 42일간 비행한 후 귀환할 예정이다. 아르테미스 프로젝트의 핵심인 로켓과 유인캡슐의 첫 시험이 성공할지 세계의 이목이 쏠려 있다. 이번 무인비행이 성공해야 오는 2024년 유인 비행, 2025년 유인 착륙을 추진할 수 있다.
▲아르테미스 1호 {출처: 미국 항공우주국(NASA)}[서울=뉴시스]이진영 기자 = 우주 발사체 발사 실패를 초래하는 원인으로 가장 자주 거론되는 부분은 바로 추진시스템, 즉 엔진이다. 우주기술 초강대국 미국도 여전히 발사체 엔진 개발을 가장 큰 난관으로 꼽는다. 실제 최근 미국이 50년 만에 재개한 유인 달 탐사 프로젝트인 아르테미스의 첫번째 로켓 발사는 현지시각으로 29일 오전 8시 33분(한국시각 오후 9시 33분) 플로리다주 케이프커내버럴의 케네디우주센터에서 발사할 예정이었지만, 발사 목표 시점 2분을 앞두고 연기된 것도 엔진 결함 때문이었다. 발사 목표일 당일 연료와 산화제를 엔진에 주입하면 모든 발사 준비가 완료되는데, 이 주입 과정에서 로켓의 4개 주 엔진 가운데 1개에서 연료 유출이 발생한 것이다. 지구의 강력한 중력장을 거슬러 우주로 향하기 위해서는 엔진의 강력한 추진력이 필요하다. 이를 위해 초고온, 극저온, 초고속, 초고압을 공존시켜 격렬하고 극한 화학 반응이 일어나게한 후 얻은 힘으로 발사되는 것이다. 또한 이러한 초민감 상태의 엔진을 여러개 엮어 마치 하나의 엔진처럼 움직이게 하는 클러스터링 기술도 고난도의 기술력을 요한다. 이와 동시에 전체 발사체 무게를 최대한 가볍게 만들어야 하는 것도 도전적인 과제다. 추진시스템 다음으로 단과 페어링 분리, 탱크류나 발사체 외피 등 구조 부문, 컴퓨터나 유도제어장치 등 항공전자공학 부문, 전기장비 이상 등도 발사 실패를 일으키는 주요 원인으로 꼽힌다. 번개 등의 기상환경이나 통신 이상도 발사 실패의 원인으로 추정되기도 한다.NASA는 우선 다음달 2일 발사를 목표로 결함의 정확한 원인과 대책 등을 찾고 있다. 이번에 연료가 누출된 지점이 올초에도 같은 문제가 나타났던 곳이어서 발사가 한 달 넘게 지연될 가능성도 배제할 수 없다.2일에 발사될 경우 발사 시간이 당일 오후 12시48분(한국시간 3일 오전 1시48분)이다. 만약 발사일이 5일로 결정된다면 발사 시간은 당일 오후 5시12분(한국시간 6일 오전 6시12분)이다.만약 발사 예비일 이내에 기술적인 문제를 해결하지 못한다면 발사 날짜를 아예 다시 잡아야 한다. 발사에 따르는 각종 기술적·행정적 절차를 감안하면 9월 중하순 이후로 밀릴 것으로 관측되고 있다.미국이 1972년 아폴로 17호 뒤 50년 만에 재개하는 유인 달 탐사 계획인 아르테미스 프로젝트는 미국이 주도하고 한국을 포함해 21개국이 약정에 참여하고 있다.아르테미스 프로젝트의 첫 비행 임무를 수행하는 아르테미스 1호는 화성 유인 탐사까지 염두에 둔 인류 역사상 가장 강력한 힘을 지닌 로켓인 '우주발사시스템'(SLS)과 그 위에 실리는 다목적 유인우주선 '오리온'으로 구성됐다.첫 비행에 따르는 위험을 고려해 아르테미스 1호에는 사람 대신 마네킹 3명을 태운다. 발사 뒤 달 주변 궤도를 총 42일간 비행한 후 귀환할 예정이다. 아르테미스 프로젝트의 핵심인 로켓과 유인캡슐의 첫 시험이 성공할지 세계의 이목이 쏠려 있다. 이번 무인비행이 성공해야 오는 2024년 유인 비행, 2025년 유인 착륙을 추진할 수 있다.